Absztrakt: A globális erőforrások, a környezet, a népességnövekedés és a gazdasági fejlődés közötti ellentmondás egyre élesebbé válik, és törekedni kell az ember és a természet közötti összehangolt fejlődés új modelljének létrehozására, miközben betartjuk az anyagi civilizáció fejlődését. Minden ország intézkedéseket hozott az ipari szerkezet kiigazítására és az energiahatékonyság javítására. A levegőszennyezés szabályozásának megerősítése és az energiafogyasztás csökkentése érdekében végre kell hajtani a városi alacsony szén-dioxid-kibocsátású fejlesztési stratégiát, valamint erősíteni kell a városi tervezést és építést.elektromos járműtöltő létesítmények, egymás után kiadták a vonatkozó útmutatókat, pénzügyi támogatásokat és építésirányítási előírásokat. Az elektromos járműipar fejlesztése a nemzeti új energiastratégia fontos iránya, a tökéletestöltőállomásokaz elektromos járművek iparosításának megvalósításának, az építésének az előfeltételetöltőállomásokés az elektromos járművek fejlesztése kiegészítik, elősegítik egymást.
A töltőcölöpök fejlesztési állapota itthon és külföldön
A globális új energiahordozók piacának gyors fejlődésével a járművek iránti kereslet is megnőtttöltőcölöpökszintén jelentősen megnőtt, és a globális piacon szereplő országok bevezettek vonatkozó politikákat, és a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) új jelentése szerint az elektromos járművek globális száma 2030-ra eléri a 125 millió darabot, és a ...elektromos autó töltőállomásoka telepített járművek száma növekedni fog. Jelenleg az új energiahordozókkal működő járművek fő piacai az Egyesült Államokban, Franciaországban, Németországban, Norvégiában, Kínában és Japánban koncentrálódnak, három dimenzió alapján:elektromos autó töltőoszlop elosztás, a piaci helyzet és a működési mód.
Töltőcölöp koncepciója és típusa
Jelenleg két fő mód létezikelektromos járművek energiaellátása: öntöltő mód és akkumulátorcserélő mód. Ezt a két módot különböző mértékben próbálták ki és alkalmazták a világban, amelyek közül viszonylag sok tanulmány és kísérlet foglalkozik az öntöltő móddal, és az akkumulátorcserélő mód is az utóbbi években kezdett figyelmet kapni. Az öntöltő mód konkrétan két típust foglal magában: a hagyományos töltést és agyors töltés, és a következőkben röviden ismertetjük az öntöltő üzemmódban lévő töltőcölöpök koncepcióját és típusait.
Aelektromos jármű töltőállomásfőként cölöptestből áll,elektromos autó töltőmodul, mérőmodul és egyéb alkatrészek, olyan funkciókkal, mint az elektromos energia mérése, számlázás, kommunikáció és vezérlés.
Töltőoszlop típusa és funkciója
Atöltőhaloma megfelelő elektromos járművet különböző feszültségszinteknek megfelelően tölti. A töltési elvelektromos autó töltőAz akkumulátor lemerülése után az akkumulátoron áthaladó egyenáram a kisülési árammal ellentétes irányban visszaállítja a működőképességét, ezt a folyamatot akkumulátortöltésnek nevezik. Az akkumulátor töltésekor az akkumulátor pozitív pólusa a tápegység pozitív pólusához, az akkumulátor negatív pólusa pedig a tápegység negatív pólusához csatlakozik, és a töltő tápfeszültségének magasabbnak kell lennie, mint az akkumulátor teljes elektromotoros ereje.elektromos autó töltőállomásokfőként fel vannak osztvaDC töltőoszlopokésAC töltőoszlopok, DC töltőoszlopokközismert nevén „gyorstöltés”, amely főként váltakozó áramot alakít át teljesítményelektronikával kapcsolatos technológiák, egyenirányítás, inverter, szűrés és egyéb feldolgozás révén, és végül egyenáramú kimenetet kap, elegendő energiát biztosítva közvetlenül atöltse fel az elektromos jármű akkumulátorát, a kimeneti feszültség és áramerősség beállítási tartománya nagy, így teljesíti a gyors töltés követelményeit,AC töltőállomásA „lassú töltés” közismert nevén szabványos töltőinterfész és váltakozó áramú hálózati csatlakozás használata, amelynek során a fedélzeti töltő áramot vezet az elektromos jármű akkumulátorának töltőeszközeibe.
Közzététel ideje: 2025. június 27.
