A globális energiaszerkezet megváltoztatásával és a környezetvédelmi koncepció népszerűsítésével az új energia járművek piacán gyorsan növekszik, és az azt támogató töltőberendezések példátlan figyelmet is kaptak. Kína „Öv és út” kezdeményezése alatt a töltő cölöpök nemcsak a hazai piacon virágoznak, hanem a nemzetközi arénában is széles körű alkalmazási kilátásokat mutatnak.
A „öv és út” mentén lévő országokban a használattöltő cölöpökegyre gyakoribbá válik. Látva Kína vezető pozícióját az új energia járművek területén, ezek az országok bevezették Kína töltési halom -technológiáját, hogy kielégítsék az új energia járművek gyorsan növekvő igényét az országukban. Például a délkelet-ázsiai országokban a kínai gyártású cölöpök a helyi tömegközlekedés és a saját elektromos járművek fő töltési forrása lett. Az ezekben az országokban a kormányok és a vállalatok prioritást élveznek a kínai töltőhalom termékek és szolgáltatások bevezetésében az új energia járművek népszerűsítése során.
Használatuk népszerűsége mellett az öv- és közúti országokban a cölöpök töltésének kilátásai szintén nagyon ígéretesek. Mindenekelőtt ezek az országok elmaradnak az infrastruktúra -építésben, különösen a töltés területén, tehát van egy hatalmas piaci hely. A kínai technológia folyamatos exportjával a töltési lehetőségek építését ezekben az országokban várhatóan jelentősen javítják. Másodszor, a környezetvédelem és a kormányzati politikai támogatás globális hangsúlyozásával az új energia járművek számára várható, hogy a következő néhány évben a következő évekbenúj energia járműAz „öv és út” mentén lévő országok piacán a robbanásveszélyes növekedés vezet be, ami tovább növeli a halomtermékek töltési igényét.
A „Belt and Road” kezdeményezés alatt,Halomtermékek töltéseAz út mentén sok országban széles körben használták fel, az alábbiakban néhány országspecifikus példa:
—————————————————————————————————————————————————— —————————————————————
Üzbegisztán
Használat:
Politikai támogatás: Az Üzbegisztán kormánya nagy jelentőséget tulajdonít az új energiaművészeti ipar fejlesztésének, és beépítette a 2022-2026 fejlesztési stratégiába, amely egyértelműen meghatározza a „zöld gazdaságra” való áttérés stratégiai célját, és a népszerűsítés előmozdítására összpontosít. Az elektromos új energia járművek előállítása. Ebből a célból a kormány ösztönzők sorozatát vezette be, például a földadó -mentességet és a vámmentességet a töltőállomások és a töltő cölöpök felépítésének ösztönzése érdekében.
Piaci növekedés: Az utóbbi években az elektromos új energiájú járművek iránti kereslet Üzbegisztánban gyorsan növekedett, az éves behozatal pedig alig több mint száz egységről több mint ezer egységre növekszik. Ez a gyorsan növekvő kereslet a töltési halompiac gyors fejlődéséhez vezetett.
Építési előírások: Az Üzbegisztán töltőállomásának építési szabványait két kategóriába sorolják, az egyik a kínai EV -k számára, a másik az európai EV -k számára. A legtöbb töltőállomás mindkét szabvány töltőberendezését használja az elektromos járművek különböző márkáinak töltési igényeinek.
Nemzetközi együttműködés: Kína és Üzbegisztán közötti együttműködés az új Energy Electric Járműiparban elmélyül, és számos számosKínai töltőhalomA gyártók befejezték a projekt dokkolását, a berendezések szállítását és a telepítéshez és üzemeltetéshez nyújtott segítséget Üzbegisztánban, amely felgyorsította az ügyfelek belépését a kínai és Üzbegisztán új energiaellátó villamosenergia -iparába.
Outlook:
A töltési halompiac várhatóan továbbra is gyorsan növekszik, mivel az Üzbegisztán kormánya továbbra is elősegíti az új energia járművek iparát, és a piaci kereslet továbbra is növekszik.
Várható, hogy a jövőben több töltőállomást terjesztnek a városok körül, vagy akár a középfokú városokba vagy régiókba, hogy kielégítsék a töltési igények szélesebb körét.
—————————————————————————————————————————————————— —————————————————————
Természetesen a halomtermékek töltésének jobb előmozdítása érdekében a „öv és út” országokban, meg kell küzdenünk néhány kihívást. A különböző országokban az energiahálózat -struktúrában, az energiatartalmú és kezelési politikákban az energiahálózat -struktúrában, az energiaszabályásokban és a menedzsment politikákban az egyes országok tényleges helyzetének teljes megértése és a töltő cölöpök kialakításakor. Ugyanakkor erősítenünk kell a helyi partnerekkel folytatott kommunikációt és együttműködést a töltési halomprojektek leszállásának közös elősegítésére.
Érdemes megemlíteni, hogy amikor a kínai vállalatok a tengerentúli töltési halomhálózatokat építik fel, nemcsak a gazdasági előnyökre összpontosítanak, hanem aktívan teljesítik társadalmi felelősségüket és elősegítik a fenntartható fejlődést. Például néhány együttműködési projektben a kínai vállalkozások és a helyi vállalkozások együttesen finanszírozzák a helyi lakosok töltési szolgáltatásait, és ugyanakkor új életképességet adnak be a helyi gazdasági fejlődésbe. Ez az együttműködési modell nemcsak megerősíti a Kína és az öv és út mentén lévő országok közötti gazdasági kapcsolatokat, hanem pozitív hozzájárulást nyújt a globális zöld átmenethez.
Ezen felül a technológia fejlődésével,jövőbeli töltőhalomA termékek intelligensebbek és hatékonyabbak lesznek. Például a Big Data Analysis és a mesterséges intelligencia technológiáján keresztül a töltő cölöpök intelligens ütemezése és optimális elosztása megvalósítható, javíthatja a töltés hatékonyságát és a szolgáltatás minőségét. Ezen technológiák fejlesztése szilárdabb támogatást nyújt a töltőberendezések építéséhez a „öv és út” országokban.
Összefoglalva: a halomtermékek töltésének és kilátása a „Belt and Road” országokban nagyon optimista. A jövőben okunk van azt hinni, hogy a Kína és az országok közötti mélyreható együttműködéssel a gazdaság és a kereskedelem területén a „öv és út” mentén, a tudomány és a technológia területén,Halomtermékek töltésefontosabb szerepet játszik ezekben az országokban, és nagyobb mértékben hozzájárul a globális zöld fejlődés előmozdításához és az emberi sors közösségének felépítéséhez. Ugyanakkor ez egyidejűleg szélesebb helyet nyit a kínai új energiaipar láncának és a nemzetközi együttműködés fejlesztéséhez.
A postai idő: augusztus-09-2024
