Számos különbség van a GB/T DC töltőhalom és a CCS2 DC töltőhalom között, amelyek elsősorban a műszaki specifikációkban, a kompatibilitásban, az alkalmazás hatályában és a töltés hatékonyságában tükröződnek. Az alábbiakban részletesen elemezzük a kettő közötti különbségeket, és tanácsot adnak a választáskor.
1. A különbség a műszaki előírások között
Áram és feszültség
CCS2 DC töltőhalom: Az európai szabvány szerintCCS2 DC töltőhalomTámogathatja a töltést a maximális 400a -os és a maximális feszültség 1000 V -os sebességgel. Ez azt jelenti, hogy az európai standard töltőhalom technikailag magasabb töltési képességgel rendelkezik.
GB/T DC töltőhalom: Kína nemzeti szabványa szerint a GB/T DC töltőhalom csak a 200A maximális áramát és a maximális feszültség 750 V -ot támogatja. Noha a legtöbb elektromos jármű töltési igényeinek is kielégítheti, az áram és a feszültség szempontjából korlátozottabb, mint az európai szabvány.
Töltőerő
CCS2 DC töltőhalom: Az európai szabvány szerint a CCS2 DC töltőhalom teljesítménye elérheti a 350 kW -ot, és a töltési sebesség gyorsabb.
GB/T DC töltőhalom: AGB/T töltőhalom, A GB/T DC töltőhalom töltési teljesítménye csak 120 kW -ot érhet el, és a töltési sebesség viszonylag lassú.
Teljesítményszabvány
Európai szabvány: Az európai országok hatalmi szabványa háromfázisú 400 V.
Kínai szabvány: A Kínában a teljesítményszabvány háromfázisú 380 V. Ezért a GB/T DC töltőhalom kiválasztásakor mérlegelnie kell a helyi energiaügyi helyzetet a töltés hatékonyságának és biztonságának biztosítása érdekében.
2. Kompatibilitási különbség
CCS2 DC töltőhalom:Elfogadja a CCS (kombinált töltési rendszer) szabványt, amely erős kompatibilitással rendelkezik, és különféle márkákhoz és elektromos járművek modelljeihez igazítható. Ezt a szabványt nemcsak Európában széles körben használják, hanem egyre több ország és régió is elfogadják.
GB/T DC töltőhalom:Elsősorban az elektromos járművekre alkalmazható, amelyek megfelelnek a kínai nemzeti szabványoknak. Noha a kompatibilitást az utóbbi években javították, a nemzetközi piacon az alkalmazási kör viszonylag korlátozott.
3. A különbség az alkalmazás körében
CCS2 DC töltőhalom:Az európai töltési szabványnak is ismert, széles körben használják Európában és más országokban és régiókban, amelyek elfogadják a CCS szabványt, és széles körben alkalmazzák az európai régiókban, ideértve, de nem kizárólag a következő országokat:
Németország: Az európai elektromos járműpiac vezetőjeként Németországban nagy számúCCS2 DC töltő cölöpökhogy kielégítse az elektromos járművek iránti növekvő igényt.
Hollandia: Hollandia szintén nagyon aktív az EV töltési infrastruktúra építésében, a CCS2 DC töltő cölöpök magas szintű lefedettségével Hollandiában.
Franciaország, Spanyolország, Belgium, Norvégia, Svédország stb. Ezek az európai országok szintén széles körben elfogadták a CCS2 DC töltő cölöpöket annak biztosítása érdekében, hogy az EV -k hatékonyan és kényelmesen felszámolhassanak az ország egész területén.
Az európai régióban a töltési halom szabványok elsősorban az IEC 61851, EN 61851 stb. Ezen túlmenően vannak kapcsolódó szabályozások és irányelvek Európában, például a 2014/94/EU EU irányelv, amely megköveteli, hogy a tagállamoknak bizonyos számú töltési cölöp és hidrogén -töltőállomást kell létrehozniuk egy bizonyos időtartamon belül, hogy előmozdítsák az előmozdítást, hogy előmozdítsák az elektromos járművek fejlesztése.
GB/T DC töltőhalom:Kínai töltési szabványnak is ismert, a fő felhasználási területek Kína, az öt közép -ázsiai ország, Oroszország, Délkelet -Ázsia és a „öv- és közúti országok”. A világ egyik legnagyobb elektromos járműpiacaként Kína nagy jelentőséget tulajdonít a töltési infrastruktúra felépítésének. A GB/T DC töltő cölöpöket széles körben használják a nagyobb kínai városokban, az autópálya -szolgáltatási területeken, a kereskedelmi parkolókban és más helyeken, amelyek erősen támogatják az elektromos járművek népszerűségét.
A vezetőképes töltési rendszerek kínai töltési szabványai, a töltés, töltési protokollok, az interoperabilitási és kommunikációs protokollok megfelelőségének csatlakoztatására vonatkozó eszközök, például a GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 és GB/T 34658 nemzeti szabványokra vonatkoznak. Ezek a szabványok biztosítják a töltő cölöpök biztonságát, megbízhatóságát és kompatibilitását, és egységes műszaki specifikációt biztosítanak az elektromos járművek töltéséhez.
Hogyan lehet választani a CCS2 és a GB/T DC töltőállomás között?
Válasszon a jármű típusa szerint:
Ha az elektromos jármű egy európai márka, vagy CCS2 töltőfelülete van, akkor ajánlott a CCS2 DC kiválasztásatöltőállomásA legjobb töltési eredmények biztosítása érdekében.
Ha az EV -jét Kínában készítik, vagy GB/T töltőfelülete van, akkor a GB/T DC töltőoszlop megfelel az Ön igényeinek.
Fontolja meg a töltési hatékonyságot:
Ha gyorsabb töltési sebességet folytat, és a jármű támogatja a nagy teljesítményű töltést, akkor választhat egy CCS2 DC töltőoszlopot.
Ha a töltési idő nem jelent jelentős szempontot, vagy maga a jármű nem támogatja a nagy teljesítményű töltést, akkor a GB/T DC töltők szintén gazdasági és gyakorlati választás.
Fontolja meg a kompatibilitást:
Ha gyakran kell használnia az elektromos járművet különböző országokban vagy régiókban, akkor ajánlott egy kompatibilisebb CCS2 DC töltőoszlop kiválasztása.
Ha elsősorban Kínában használja a járművet, és nem igényel magas kompatibilitást, a GB/TDC Chargersképes kielégíteni az Ön igényeit.
Vegye figyelembe a költségtényezőt:
Általánosságban elmondható, hogy a CCS2 DC töltő cölöpök magasabb műszaki tartalmi és gyártási költségekkel rendelkeznek, ezért viszonylag drágábbak.
A GB/T DC töltők megfizethetőbbek és alkalmasak a korlátozott költségvetéssel rendelkező felhasználók számára.
Összegezve: amikor a CCS2 és a GB/T DC töltő cölöpök között választja, átfogó megfontolást kell tennie különféle szempontok, például a jármű típusa, a töltés hatékonyságának, a kompatibilitásának és a költségtényezőknek a alapján.
A postai idő: 2019. július 19.
