Új energiájú elektromos járművek váltakozó áramú töltőoszlopai: technológia, felhasználási forgatókönyvek és jellemzők
A környezetvédelemre és a fenntartható fejlődésre helyezett globális hangsúly miatt az új energiafelhasználású elektromos járművek (EV-k), mint az alacsony szén-dioxid-kibocsátású mobilitás képviselői, fokozatosan a jövő autóiparának fejlődési irányává válnak. Az EV-k fontos támogató létesítményeként aAC töltőoszlopoknagy figyelmet kaptak a technológia, a felhasználási forgatókönyvek és a funkciók tekintetében.
Műszaki alapelv
A váltóáramú töltőoszlop, más néven „lassú töltésű” töltőoszlop, magja egy szabályozott hálózati aljzat, a kimeneti teljesítmény pedig váltóáramú. Elsősorban 220 V/50 Hz-es váltóáramot továbbít az elektromos járműnek a tápvezetéken keresztül, majd a jármű beépített töltőjén keresztül szabályozza a feszültséget és az áramot, végül pedig az akkumulátorban tárolja az energiát. A töltési folyamat során a váltóáramú töltőoszlop inkább egy teljesítményszabályozóhoz hasonlít, amely a jármű belső töltéskezelő rendszerére támaszkodik az áram szabályozása és a stabilitás biztosítása érdekében.
Konkrétan a váltóáramú töltőoszlop a váltóáramot az elektromos jármű akkumulátorrendszerének megfelelő egyenárammá alakítja, és a töltőinterfészen keresztül a járműhöz juttatja. A járműben található töltéskezelő rendszer finoman szabályozza és figyeli az áramerősséget az akkumulátor biztonsága és a töltés hatékonysága érdekében. Ezenkívül a váltóáramú töltőoszlop számos kommunikációs interfészrel van felszerelve, amelyek széles körben kompatibilisek a különböző járműmodellek akkumulátorkezelő rendszerével (BMS), valamint a töltéskezelő platformok protokolljaival, így a töltési folyamat intelligensebb és kényelmesebb.
Használati forgatókönyvek
Műszaki jellemzői és teljesítménykorlátai miatt a váltóáramú töltőoszlop számos töltési helyzetre alkalmas, főként a következőkre:
1. Otthoni töltés: A váltóáramú töltőoszlopok alkalmasak lakóházakban a fedélzeti töltővel ellátott elektromos járművek váltóáramú áramellátására. A járműtulajdonosok leparkolhatják elektromos járműveiket a parkolóhelyen, és csatlakoztathatják a fedélzeti töltőt a töltéshez. Bár a töltési sebesség viszonylag lassú, elegendő a napi ingázás és a rövid távolságú utazások igényeinek kielégítésére.
2. Kereskedelmi parkolók: Vállalati parkolókban váltakozó áramú töltőoszlopok telepíthetők, hogy töltési szolgáltatásokat nyújtsanak a parkolóba érkező elektromos járművek számára. Az ilyen esetekben használt töltőoszlopok általában alacsonyabb teljesítményűek, de rövid ideig, például vásárlás és étkezés közben is képesek kielégíteni a sofőrök töltési igényeit.
3. Nyilvános töltőállomások: A kormány nyilvános töltőállomásokat helyez el nyilvános helyeken, buszmegállókban és autópálya-pihenőhelyeken, hogy töltési szolgáltatásokat nyújtson az elektromos járművek számára. Ezek a töltőállomások nagyobb teljesítményűek, és képesek kielégíteni a különböző típusú elektromos járművek töltési igényeit.
4. Vállalatok és intézmények: A vállalatok és intézmények váltakozó áramú töltőoszlopokat telepíthetnek alkalmazottaik és látogatóik elektromos járműveinek töltési szolgáltatásainak biztosítására. A töltőoszlop ebben az esetben az áramfogyasztás és a járműtöltési igény szerint konfigurálható.
5. Elektromos jármű lízingcégek: Az elektromos jármű lízingcégek telepíthetnekAC töltőállomáslízingüzletekben vagy átvételi pontokon a lízingelt járművek töltési igényeinek biztosítása érdekében a lízingidőszak alatt.
Jellemzők
ÖsszehasonlítvaDC töltőoszlop(gyors töltés), az AC töltőoszlop a következő jelentős tulajdonságokkal rendelkezik:
1. Kisebb teljesítmény, rugalmas telepítés: Az AC töltőoszlopok teljesítménye általában kisebb, átlagosan 3,5 kW és 7 kW, 11 kW és 22 kW teljesítményűek, így a telepítés rugalmasabb és alkalmazkodóbb a különböző forgatókönyvek igényeihez.
2. Lassú töltési sebesség: a járműtöltő berendezések teljesítménykorlátai miatt a váltakozó áramú töltőoszlopok töltési sebessége viszonylag lassú, és általában 6-8 órát vesz igénybe a teljes feltöltés, ami alkalmas éjszakai töltésre vagy hosszú távú parkolásra.
3. Alacsonyabb költség: az alacsonyabb teljesítmény miatt a váltóáramú töltőoszlop gyártási és telepítési költsége viszonylag alacsony, ami alkalmasabb kisebb alkalmazásokhoz, például családi és kereskedelmi helyekhez.
4. Biztonságos és megbízható: A töltési folyamat során a váltóáramútöltőhalomA jármű töltésvezérlő rendszerén keresztül finoman szabályozza és figyeli az áramerősséget, hogy biztosítsa a töltési folyamat biztonságát és stabilitását. Ugyanakkor a töltőoszlop számos védelmi funkcióval is fel van szerelve, például túlfeszültség, alulfeszültség, túlterhelés, rövidzárlat és áramszivárgás elleni védelemmel.
5. Felhasználóbarát ember-számítógép interakció: A váltóáramú töltőoszlop ember-számítógép interakciós felülete egy nagyméretű, színes LCD érintőképernyőként van kialakítva, amely számos töltési mód közül választhat, beleértve a mennyiségi töltést, az időzített töltést, a kvótatöltést és az intelligens töltést a teljes töltésig. A felhasználók valós időben megtekinthetik a töltési állapotot, a feltöltött és a fennmaradó töltési időt, a feltöltött és a még feltölthető teljesítményt, valamint az aktuális számlázást.
Összefoglalva,új energiájú elektromos járművek AC töltőoszlopaifejlett technológiájuknak, széleskörű felhasználási lehetőségeiknek, alacsony költségüknek, biztonságuknak és megbízhatóságuknak, valamint felhasználóbarát ember-számítógép interakciójuknak köszönhetően az elektromos járművek töltőállomásainak fontos részévé váltak. Az elektromos járművek piacának folyamatos fejlődésével a váltakozó áramú töltőoszlopok alkalmazási lehetőségei tovább bővülnek, és cégünk, a BeiHai Power határozottan támogatja az elektromos járművek népszerűsítését és fenntartható fejlődését.
Közzététel ideje: 2024. július 5.
