BEIHAI töltőoszlopFunkciója hasonló a benzinkút belsejében található benzinkúthoz, rögzíthető a földre vagy falra, telepíthető középületekben (középületek, bevásárlóközpontok, nyilvános parkolók stb.) és lakónegyedi parkolókban vagy töltőállomásokon, különböző feszültségszinteken alapulhat a különféle típusú elektromos járművek töltéséhez. Az új energiahordozók fejlesztésével egyre jobbak az új energiahordozók töltőoszlopainak elfogadottsága is egyre magasabb. Az új energiahordozók használatában a töltés új energiahordozóként szolgálhat a jármű energiaforrásának feltöltésére. Az új energiahordozók biztosíthatják a szükséges hatótávolságot. A töltés során sok ember szíve tele van aggodalommal az új energiahordozók iránt. A magas villamosítási fokú töltés esőben is lehetséges, de esőben töltéskor szigorúan be kell tartani a használati és üzemeltetési utasításokat, hogy a töltés zökkenőmentes legyen. A járművek használata szempontjából a töltésnek és más alkatrészeknek komoly tervezési szabványokkal kell rendelkezniük, ugyanakkor a követelményeknek is meg kell felelniük.töltőhalomA Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság által kidolgozott IP-védelmi szint adatok azt mutatják, hogy az elektromos készülékek vízállósági szintje összesen IPX1-től IPX8-ig terjedhet, a töltőoszlopok pedig IPX5-ös védelmi szintű töltési rendszereket, IPX6-os töltési szintű töltési rendszereket, a töltőoszlopok IPX5-ös védelmi szintű töltési rendszereket, a töltőoszlopok IPX5-ös védelmi szintű töltési rendszereket, IPX6-os töltési rendszereket, valamint IP6 vagy IP7-es jármű vízállósági szabványokat képviselnek. Szabványügyi szempontból a töltőcsatlakozókra vonatkozó nemzeti szabványok normál követelményeket támasztanak, a töltés megkezdése előtt a jármű oldalát és a cölöp oldalát szigetelni kell a töltés ellenőrzése érdekében, másodszor pedig a töltőcölöptől és a jármű töltésétől elkülönítve, a töltőpisztolyt a jármű töltőjébe helyezve a CMS rendszer (Charge Management System) segítségével először meg kell győződni arról, hogy a töltési környezet megfelelő. Végül is a töltőcölöpök mind nagyfeszültségűek, ezért meg kell győződni arról, hogy a jármű töltése normális. Ha probléma merül fel, a töltőpisztoly nem kezdi el a töltést, alapvetően megkerülve a szivárgás problémáját, hogy megvédje a töltési viselkedés személyes jogait és érdekeit. Másodszor, ezek az egyenáramú cölöpök (gyorstöltés) bemeneti túlfeszültség-védelemmel, rövidzárlatvédelemmel és egyéb hatékony védelmi funkciókkal is fel vannak szerelve az AC cölöpök alapján, így esős napokon a cölöpök és a személyek védelme előzetesen és elegendő. Így az esős napokon történő töltés alapvetően nem jelent problémát.
BEIHAI töltőoszlopFunkciója hasonló a benzinkút belsejében található benzinkúthoz, rögzíthető a földre vagy falra, telepíthető középületekben (középületek, bevásárlóközpontok, nyilvános parkolók stb.) és lakónegyedek parkolóiban vagy töltőállomásain, a különböző feszültségszinteknek megfelelően, az elektromos járművek töltésének különféle modelljeihez. Az új energiahordozók fejlesztésével egyre jobbak az új energiahordozók töltőoszlopainak elfogadottsága is egyre magasabb. Az új energiahordozók használatában a töltés új energiahordozóként szolgálhat az energiaforrás feltöltésére, az új energiahordozók töltése biztosíthatja a szükséges hatótávolságot. A töltés során, amikor esik az eső, sok ember szíve tele van aggodalommal az új energiahordozók iránt. Magas fokú villamosításnak köszönhetően a töltőoszlop esőben is tölthető, de esőben töltés közben szigorúan be kell tartani a használati és üzemeltetési utasításokat, hogy a töltés zökkenőmentes legyen.
A járművek használata szempontjából a töltési és egyéb alkatrészeknek komoly tervezési szabványaik vannak, ugyanakkor a töltőoszlop követelményei is szigorú követelményszabványok. A Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság által kidolgozott IP-védelmi szint adatok azt mutatják, hogy az elektromos készülékek vízállósági szintje összesen IPX1-től IPX8-ig osztható, és a töltőoszlopok védelmi szintje,töltőrendszerAz IPX5 védelmi szintnek köszönhetően a töltőpisztoly IPX6-os védelmi szinttel rendelkezik, a töltőoszlop védelmi szintjétől kezdve a töltőrendszer IPX5 védelmi szintet alkalmaz, a töltőoszlop védelmi szintje eléri az IPX5-öt a töltőrendszer, az IPX6-ot a töltőoszlop, és az IP6 vagy IP7-et a járművek vízálló szabványa esetében. A szabvány szempontjából a töltőcsatlakozóra vonatkozó nemzeti szabványok normál követelményei nagyon szigorúak. A töltés megkezdése előtt a jármű oldalát és az oszlop oldalát szigetelni kell a monitorozás érdekében, másodszor pedig a töltőoszlop és a jármű töltése után a töltőoszlopot a jármű töltőjébe helyezve a CMS rendszernek (töltéskezelő rendszer) először meg kell erősítenie, hogy a töltési környezet megfelelő-e.töltőcölöpökmind nagyfeszültségűek, ezért meg kell győződnie arról, hogy a jármű töltése normális, ha probléma merül fel. A töltőpisztoly nem kezdi el a töltést, alapvetően megkerülve a szivárgás problémáját, hogy megvédje a töltési viselkedést és a személyes jogokat és érdekeket.
Másodszor, ezek az egyenáramú (gyorstöltésű) töltőoszlopok bemeneti túlfeszültség-védelemmel, rövidzárlatvédelemmel és egyéb, a váltakozó áramú töltőoszlopokhoz hasonló hatékony védelmi funkciókkal is fel vannak szerelve, így esős napokon történő töltés esetén a töltőoszlopok és az emberek védelme előzetesen megfelelő. Így az esőben történő töltés gyakorlatilag nem jelent problémát.
Közzététel ideje: 2024. június 18.
